Fat Bike Kunststoffschutzbleche schwarz 26x4 - 4.8 124 mm breit

Fat Bike Kunststoffschutzbleche schwarz 26x4 - 4.8 124 mm breit

74,95 €*

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Produktnummer: 1511

Produktinformationen "Fat Bike Kunststoffschutzbleche schwarz 26x4 - 4.8 124 mm breit"

Fat Bike 124 mm breite Kunststoffschutzbleche mit Streben 26 x 4 - 4.8 + 24 x 4 - 4 1/4 Zoll schwarz

Hochwertiger Schmutzschutz für breite Reifen

Optimieren Sie Ihr Fat Bike für jedes Terrain und jede Wetterlage. Dieses robuste und extrabreite Schutzblech-Set (124 mm) wurde speziell für die extremen Anforderungen von Fat Bikes entwickelt. Gefertigt aus hochfestem, flexiblem Polycarbonat, trotzt es mühelos Steinschlägen, Schlamm und härtesten Witterungsbedingungen. Die edle schwarz-glänzende Oberfläche fügt sich zudem perfekt in das bullige Design Ihres Bikes ein.

Das Set wird inklusive vier stabilen Edelstahlstreben sowie dem kompletten Befestigungsmaterial geliefert, um eine vibrationsfreie und sichere Montage zu gewährleisten. Ein cleveres Detail: Das hintere Schutzblech verfügt ab Werk über eine integrierte Einbuchtung für den Kettenlauf, um maximale Kompatibilität ohne Schleifen zu garantieren.

Universelle Passform & Kompatibilität

Das Set ist perfekt optimiert für breite Reifenkonstruktionen und eignet sich hervorragend für:

26 Zoll Fat Bikes mit Reifenbreiten von 4.0 bis 4.8 Zoll (oder ähnliche Baumuster).
24 Zoll Fat Bikes mit Reifenbreiten von 4.0 bis 4 1/4 Zoll.

Technische Daten im Überblick

Material: Hochwertiger Polycarbonat-Kunststoff
Farbe: Schwarz, hochglänzend
Gesamtgewicht: ca. 1200 g (inkl. Streben)
Zubehör: 4x robuste Edelstahlstreben + komplettes Befestigungsmaterial

Detaillierte Abmessungen

Vorderes Schutzblech:

Breite: 124 mm
Höhe: ca. 35 mm
Länge im Umfang: ca. 700 mm

Hinteres Schutzblech:

Breite: 124 mm
Höhe: ca. 35 mm
Länge im Umfang: ca. 1190 mm
Innendurchmesser: ca. 770 mm
Außendurchmesser: ca. 810 mm
Besonderheit: Serienmäßige Kettenlauf-Einbuchtung auf der Kettenseite

⚠️ Wichtiger Montagehinweis: Aufgrund der enormen Reifenbreiten und der Vielfalt an Gabel- und Rahmengeometrien ist es wahrscheinlich, dass das Material im Bereich der Gabelholme individuell angepasst (z. B. leicht ausgefeilt oder ausgeflext) werden muss. Praxis-Tipp: Um Risse zu vermeiden und eine saubere Kante zu erzielen, bearbeiten Sie das Material bitte ausschließlich im mindestens handwarmen Zustand.